Mae gweithgynhyrchwyr rhannau modurol yn gwahanu fwyfwy oddi wrth weithgynhyrchwyr cerbydau ac yn ffurfio grwpiau rhannau arbenigol. Mae hon yn duedd fyd-eang gynyddol. Mae bron pob cwmni modurol a rhannau o fri rhyngwladol wedi sefydlu mentrau ar y cyd neu is-gwmnïau sy'n eiddo llwyr yn Tsieina, gyda dros 1,000 o fentrau ar y cyd yn cyflwyno technolegau newydd. Mae nifer o gwmnïau modurol a rhannau domestig ar raddfa uchel, uchel eu perfformiad, yn dod i'r amlwg yn raddol. Wrth i'r diwydiant modurol rhyngwladol weithredu strategaeth "cyrchu byd-eang" ar gyfer rhannau ac mae gwneuthurwyr ceir rhyngwladol yn dilyn strategaethau lleoleiddio, bydd bwlch sylweddol mewn rhannau ac ategolion yn dod i'r amlwg yn y farchnad ddomestig. Erbyn 2010, disgwylir i werth allbwn domestig diwydiant rhannau modurol Tsieina gyrraedd tua 700 biliwn yuan. Mae hyn yn cyflwyno rhagolwg cynhyrchu eang a photensial enfawr ar gyfer twf.
